K7 Techlab

Hallo, liebe Freunde!
Was haltet Ihr von der Zukunft?

Die Zukunft kommt zu uns schneller als erwartet. Denn wenn man jetzt die neuen BMW G-Modelle fährt, merkt schnell, dass eigentlich so ziemlich alles drin ist, aber nicht aktiv ...

Möchtest du eine angenehme Sitzheizungsfunktion? Oder entspannt mit dem Stop&Go Tempomat fahren, so musst du dir die Optionen nun online buchen.

Schwachsinn? Kommt darauf an, wie man es betrachtet, denn einen warmen Sitz genießt man ja nur in der kalten Winterzeit, und diese ist bei uns nicht das ganze Jahr, also wozu von Anfang an mehr zahlen, wenn man es nur für vier Monate als Abo buchen kann. Genau so mit dem Adaptivtempomat, den man nur im Sommer für den Familienurlaub nutzt ...

Was haltet Ihr von dem Trend? Wenn es so weiter geht, stehen uns auch die unterschiedlichen "Motorisierungen" zur Verfügung, die von der App aus gebucht werden können.

Schreibt uns dazu Ihre Meinung!

Stay tuned!

Fragen und Terminvergabe unter:
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Hallo, liebe Freunde, seid ihr denn up to date?

Mehrere von euch denken darüber nicht einmal nach aber unsere Mobilfunkgeräte bekommen fast jeden Monat ein neues Software-Update. Dabei werden gefundene Fehler beseitigt, neue Funktionen hinzugefügt und auch mal ab und zu das Design geändert. Ob das von Vorteil ist, sei es dahingestellt ...

Bei den Fahrzeugen ist es genau so. Zum Beispiel bringt BMW circa dreimal im Jahr großere Updates raus, mit kleinen Unterversionen dazwischen. Diese Sollen ebenfalls Fehler der Fahrzeugsteuergeräte beheben und ab und zu auch neue Funktionalität für euch freischalten.

All in all habe ich Fahrzeuge gesehen, die noch nie ein Update bekommen haben, seitdem sie aus dem Werk gerollt sind, Hand aufs Herz, sie waren nicht wegen Problemen da. Demnach die frage an euch:

- Ist es besser, immer up to date zu sein und alle Lücken schließen oder seid ihr lieber Folger des "never change a running system" Credo?

Schreibt mir das bitte in Kommentare oder direkt (Pros&Cons), das würde mich sehr interessieren!

Stay up to date? 🙂

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Heute setzen wir bei den Möglichkeiten und Lücken fort, dort, wo unser letzter Post aufgehört hat.

Wie wir bereits gesprochen hatten, verbauen die Autowerke nur das Nötigste, um die Kundenwünsche zu befriedigen. Doch manchmal bleiben gewissen Lücken offen, welche wir zum Ausnutzen können.

Ein gutes Beispiel dafür liefern die Fahrzeuge der 2er Baureihe, insbesondere Active und Grand Tourer.

Diese werden ab Werk aus mit dem Kamerasystem KAFAS ausgestattet, weil dort die Auffahrwarnung in jedem dieser Fahrzeuge verbaut ist. Hängt mit der Sicherheit zusammen, da die Fahrzeuge mehr für die ältere Zielgruppe ausgelegt sind.

Das Kamerasystem trägt in sich aber deutlich mehr Funktionalität. Insgesamt lassen sich 5 [6] Optionen durch diese Ausüben:
- Auffahrwarnung
- Personenerkennung
- Fernlichtassistent
- Spurhalteassistent
- [Stop&Go Tempomat (Nur bestimmte Fahrzeuge)]
- Straßenschildererkennung (SLI)

Das besondere dabei, die letzte Funktion der Schildererkennung, SLI, kann man ohne jegliche Hardwareänderung freischalten, was einen großen Mehrwert vielen Kunden mit sich bringt. Für den Rest sind kleine bis größere Eingriffe nötig.

Und wir zeigen euch den Weg in diese Welt! Bleibt dran für mehr spannende Infos 😉

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Hallo Freunde!

Viele von euch denken, dass die meisten Autowerke, in unserem Fall BMW, die Voraussetzung zur Freischaltung weiterer Ausstattung von Anfang an ab Werk installieren. Z.B.: Lenkradheizung oder Sensorik für Spurwechselwarnung die nur aktiviert werden müssen.

Leider ist es nicht der Fall. Logisch nachgedacht: Wenn man Tischbauer ist und man einen Auftrag für einen kleinen 2-Personen-Tisch bekommen hat, wozu soll man dort noch eine ausfahrbare Zusatzplatte an die Seite hängen, um Platz für 4 weitere Personen zu schaffen? Nonsens, der Kunde braucht es nicht, zusätzlicher Zeit- und Materialaufwand. Skaliert man das auf eine Bestellung von Tausenden Fahrzeugen - Unmengen von Kosten, die dem Werk entstehen.

Deswegen befindet sich in den meisten Fahrzeugen auch nur das Nötigste, was ab Werk aus konfiguriert wurde, nicht mehr und nicht weniger. Es gibt keine Steuergeräte, die einfach so reingesetzt werden und nur codiert werden müssen, um bestimmte neue Funktionen freizuschalten. Es gibt keine Kabelbäume, die für alle Fahrzeuge gleich angefertigt werden, sodass man nur bestimmte Hardware anschließen muss, um neue Features zu haben.

Nein, so etwas gibt es nicht... In einer Welt, die von der Marktwirtschaft gesteuert wird, gibt es im Grunde nichts Kostenloses, es gibt nichts gratis!

ABER! Es gibt gewisse Tricks, welche man gezielt ausnutzen kann, denn auch im Sinne des Technologiewandels entstehen gewisse Lücken, die man als Normalverbraucher nicht ahnt. Wir können so etwas ausnutzen und das ist das Interessante dabei.

Darüber reden wir aber in unserem nächsten Post!

Bleibt dran!

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Was fehlt jedem Fahrer im #winter 🎄? Richtig - Kratzfreie Scheiben und 🔥 warmer Innenraum!

Zum Glück haben viele #bmw Fahrer die Möglichkeit in Ihrem #bmw5er, #bmw7er und #bmwx5 den AB WERK verbautem #webasto Zuheiter als Standheizung freizuschalten.

Mit 2 einstellbaren Zeiten ⏰(für vor und nach der Arbeit) und dem Direktbertrieb-Modus.

Möglich bei den meisten LCI Dieselfahrzeugen e38, e39, e53!

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